face a nous: un magnifique futur. que du positif!!!on trouve toujours une solution saine.

liste des bonnes solutions...youpi. :)

Est-Ouest: Pendant la guerre froide, le bloc soviétique ou « Europe de l'Est », était séparée de l'Europe occidentale par des barrières de nature variée, l'ensemble étant désigné par l'expression « rideau de fer ». Berlin-Ouest était de même entouré par le mur de Berlin.

Chypre Nord-République de Chypre: La « Ligne verte » ou « Ligne Attila » entre les parties Nord et Sud de l'île (1974) : 180 km

Israël-Palestine: En Cisjordanie : commencée en 2002, cette « barrière de séparation » a pour but de préserver le territoire israélien et certaines colonies israéliennes de Cisjordanie des attaques terroristes palestiniennes. Une partie de cette « barrière de séparation », qui doit être longue d'environ 681 km, est un mur^{[réf. nécessaire]}.
Koweït-Irak: Commencée en 1991, renforcée depuis 2004
Arabie saoudite-Irak: En Arabie saoudite, les autorités ont décidé de construire une barrière de protection moderne avec l'Irak pour empêcher les terroristes d'entrer sur le territoire saoudien^[1].
EAU-Oman: Les Émirats arabes unis édifient à leur frontière avec le sultanat d’Oman une barrière afin notamment de dissuader l'immigration clandestine^[1].
Arabie-Yémen: Commencée en 2003 (en) Saudi-Yemen barrier

États-Unis-Mexique: Une partie de la frontière est protégée par des barrières. Le Secure Fence Act ^[2], promulgué en 2006, prévoit d'étendre considérablement les barrières existantes. Il devrait y avoir environ 1 200 km de frontières fortifiés fin 2008 ^[3]^,^[4]. Les installations bénéficient en outre d'importants moyens technologiques : le Secure Fence Act prévoit ainsi la mise en place de systèmes d'éclairage, de capteurs et de radars. Selon un sondage, 53 pour cent des Américains seraient hostiles à ce projet ^[5].

Chine-Corée du Nord: Au nord de la ville de Dandong, les autorités chinoises ont aménagé une barrière de fils de fer barbelés, pour éviter l'afflux d'immigrés illégaux nord-coréens^[1]^[6].

Inde-Bangladesh: L'Inde devrait avoir achevé fin 2007 la construction d'une barrière le long de toute sa frontière avec le Bangladesh, c'est-à-dire sur plus de 4 000 km. D'après le gouvernement indien, cette barrière a plusieurs raisons d'être : enrayer l'immigration illégale, limiter les trafic de drogues et d'armes et couper certains mouvement indépendantistes actifs du Nord-Est de l'Inde (Tripura, etc.) de leurs camps d'entraînement au Bangladesh. Le gouvernement du Bangladesh nie l'existence de camps d'entraîmements ^[7]. L'armée des frontières (Border Security Force) tente de contrôler cette immense frontière ^[8].

Pakistan-Afghanistan: Le Pakistan entreprend depuis mars 2007 la construction d'une barrière de séparation sur sa frontière avec l'Afghanistan. La clôture devrait, à terme, mesurer 32 km de long ^[9] et traverser le territoire pachtoune. L'objectif du gouvernement d'Islamabad est d'empêcher les islamistes armés d'entrer en Afghanistan depuis le Pakistan.

Espagne-Maroc: Les villes autonomes espagnoles de Ceuta et de Melilla, enclavées sur la côte méditerranéenne du Maroc, sont séparées du territoire marocain par des doubles clôtures de 6 m de hauteur, pour arrêter l'immigration clandestine : les barrières de Ceuta et de Melilla.
Maroc-Sahara occidental: Le Maroc a construit à partir de 1980 une barrière pour protéger le Sahara occidental sous contrôle marocain des incursions du Front Polisario.
Botswana-Zimbabwe: Le Botswana a mis en place une barrière métallique électrifiée de 2,50 m de haut, longue de 500 km sur sa frontière avec le Zimbabwe, empêchant toute migration du travail en provenance de ce pays.